هواپیمای X-59 ناسا به سرعت ۱۲۷۵ کیلومتر بر ساعت رسید
هواپیمای مافوقصوت X-59 ناسا در بیستوپنجمین پرواز آزمایشی خود به سرعت ۱.۲ ماخ رسید و عملکرد فنی آن مطابق پیشبینیهای مهندسان ارزیابی شد.
به گزارش ارغوان نیوز، هواپیمای X-59 ناسا در بیستوپنجمین پرواز آزمایشی خود توانست به سرعت ۱.۲ ماخ، معادل حدود ۱۲۷۵ کیلومتر بر ساعت برسد. این پرواز در ارتفاع حدود ۴۹ هزار پایی انجام شد و دادههای بهدستآمده، پیشبینیهای مهندسان درباره پایداری، کیفیت پرواز و نیروهای واردشده به سازه را تأیید کرد.
X-59 برای پرواز مافوقصوت کمصدا ساخته شده است
هدف اصلی از توسعه هواپیمای X-59 ناسا فقط افزایش سرعت نیست. ناسا این هواپیما را بهعنوان یک هواپیمای آزمایشی توسعه داده تا فناوری پرواز مافوقصوت کمصداتر را بررسی کند.
یکی از مشکلات اصلی پرواز مافوقصوت، صدای شدید ناشی از شکستن دیوار صوتی است. طراحی ویژه X-59 با هدف تبدیل این صدای شدید به یک ضربه صوتی ملایمتر و کمتر آزاردهنده انجام شده است. ناسا امیدوار است نتایج این پروژه در آینده به توسعه نسل جدید هواپیماهای مسافربری مافوقصوت کمک کند.
عملکرد X-59 در آزمایشهای پروازی
مهندسان ناسا پیش از ساخت هواپیمای واقعی، یک دوقلوی دیجیتال از X-59 ایجاد کردند تا عملکرد آن را در شرایط مختلف شبیهسازی کنند. اکنون دادههای حسگرهای هواپیمای واقعی با این مدلهای کامپیوتری مقایسه میشوند و نتایج پروازهای آزمایشی تاکنون تطابق قابلتوجهی با پیشبینیهای اولیه داشتهاند.
سیستمهای کنترل پرواز X-59 در آزمایشهای انجامشده عملکرد پایداری داشتهاند و نیروهای آیرودینامیکی نیز در محدوده ایمن باقی ماندهاند. همچنین تاکنون لرزش، فلاتر یا ناپایداری غیرمنتظرهای در آزمایشها گزارش نشده است.
آزمایش صدای مافوقصوت در مرحله بعد
X-59 پیشتر نیز به سرعت ۱.۴ ماخ و ارتفاع حدود ۵۵ هزار پا رسیده است؛ اما مرحله مهم بعدی پروژه، اندازهگیری دقیق صدای تولیدشده هنگام پرواز مافوقصوت خواهد بود.
در این مرحله، ناسا از حسگرهای زمینی و میکروفونهای هوابرد برای اندازهگیری امواج ضربهای استفاده خواهد کرد. هدف این است که مشخص شود طراحی X-59 در شرایط واقعی تا چه اندازه میتواند شدت صدای مافوقصوت را در سطح زمین کاهش دهد.
در صورت موفقیت این آزمایشها، ناسا قصد دارد X-59 را بر فراز چند منطقه در آمریکا به پرواز درآورد و واکنش مردم به صدای ایجادشده را بررسی کند. نتایج این آزمایشها میتواند در آینده به تصمیمگیری درباره قوانین پروازهای مافوقصوت بر فراز مناطق مسکونی کمک کند.
