گزارش رسانه‌های اسرائیلی حاکی از آن است که پس از مشکوک شدن دستگاه‌های امنیتی به تابعیت قطری یکی از خلبانان پرواز شرکت ویز ایر از لندن، مقام‌های امنیتی برای جلوگیری از ورود هواپیما به حریم هوایی سرزمین‌های اشغالی آماده شدند؛ اما بررسی‌های بعدی نشان داد اطلاعات خلبان به‌اشتباه ثبت شده است. این رویداد در شرایط افزایش حساسیت امنیتی پس از حادثه پرواز فلای دبی رخ داد؛ هم‌زمان، یک هواپیمای اتریشی نیز به‌دلیل گزارش تهدید بمب‌گذاری، مسیر خود را به سمت صوفیه تغییر داد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ رسانه‌های عبری از افزایش آماده‌باش دستگاه‌های امنیتی رژیم صهیونیستی پس از مشکوک شدن به اطلاعات یکی از خلبانان شرکت هواپیمایی مجارستانی ویز ایر خبر دادند. این هواپیما قرار بود از لندن به مقصد سرزمین‌های اشغالی پرواز کند، اما احتمال برخورداری خلبان از تابعیت قطری، واکنش فوری مقام‌های امنیتی را به دنبال داشت.
خطای اطلاعاتی، عامل آماده‌باش امنیتی
سازمان پخش رژیم صهیونیستی، «کان»، شامگاه یکشنبه گزارش داد که دستگاه‌های امنیتی و وزارت حمل‌ونقل این رژیم برای جلوگیری از ورود هواپیمای شرکت ویز ایر به حریم هوایی سرزمین‌های اشغالی آماده شده بودند. علت این اقدام، اشتباه در اطلاعات ثبت‌شده درباره یکی از خلبانان بود که گمان می‌رفت تابعیت قطر را داشته باشد.
بر اساس گزارش کان، این واکنش در چارچوب تدابیر امنیتی اتخاذشده پس از ماجرای تلاش برای ربایش یک فروند هواپیمای شرکت فلای دبی صورت گرفت؛ حادثه‌ای که بر فضای امنیتی صنعت حمل‌ونقل هوایی اسرائیل تأثیر گذاشته و حساسیت نهادهای مسئول نسبت به پروازها را افزایش داده است.
اطلاعات خدمه چگونه بررسی می‌شود؟
طبق توضیحات منتشرشده از سوی کان، شک اولیه پس از برخاستن هواپیما و ارسال اطلاعات خدمه به سامانه‌ای موسوم به «ملان» شکل گرفت. این سامانه به دستگاه‌های امنیتی امکان می‌دهد هویت مسافران و خدمه پرواز را بررسی کنند.
اطلاعات مسافران دست‌کم ۲۴ ساعت پیش از پرواز به این سامانه ارسال می‌شود؛ اما داده‌های خدمه پس از بسته‌شدن درهای هواپیما در اختیار سامانه قرار می‌گیرد تا شرکت‌های هواپیمایی بتوانند تغییرات احتمالی در ترکیب خدمه یا مسائل عملیاتی را اعمال کنند.
پس از شناسایی اطلاعات مشکوک، وزارت حمل‌ونقل رژیم صهیونیستی بلافاصله با شرکت هواپیمایی تماس گرفت تا صحت داده‌ها را بررسی کند. بازبینی اطلاعات نشان داد که مشخصات خلبان به‌صورت سهوی و اشتباه وارد شده است. به این ترتیب، تردید اولیه برطرف شد و هواپیما اجازه فرود در سرزمین‌های اشغالی را دریافت کرد.
این رویداد نشان داد که یک خطای اطلاعاتی در فرایند بررسی هویت خدمه می‌تواند به واکنش سریع امنیتی و احتمال محدودیت در ورود پروازها منجر شود.
تغییر مسیر هواپیمای اتریشی پس از گزارش تهدید بمب‌گذاری
هم‌زمان، منابع اسرائیلی و مقام‌های بلغارستانی از تغییر مسیر یک فروند هواپیمای مسافربری خطوط هوایی اتریش خبر دادند که از تل‌آویو به مقصد وین در حرکت بود.
این هواپیما عصر یکشنبه پس از دریافت گزارشی درباره تهدید بمب‌گذاری، مسیر خود را تغییر داد و در صوفیه، پایتخت بلغارستان، فرود آمد.
هواپیمای مذکور با شماره پرواز OS82 و از نوع ایرباس A320 بود و از فرودگاه بن‌گوریون تل‌آویو پرواز کرده بود. علت تغییر مسیر، تماس تلفنی ناشناسی عنوان شد که در آن از وجود شیئی مشکوک در داخل هواپیما خبر داده شده بود.
بر اساس گزارش‌ها، مقام‌های اتریشی تماسی از وین دریافت کردند که در آن احتمال وجود یک شیء مشکوک در هواپیما مطرح شده بود. پس از دریافت این گزارش، به خلبان دستور داده شد در صوفیه فرود بیاید تا نیروهای امنیتی هواپیما را به‌طور دقیق بازرسی کنند.
نیروی هوایی رژیم صهیونیستی اعلام کرد که این حادثه در داخل یا نزدیکی حریم هوایی این رژیم رخ نداده است؛ ازاین‌رو، در این ماجرا دخالتی نداشته و اقدامی از سوی آن ضرورت نداشته است.
گزارش‌های قبلی درباره تهدید بمب در پروازهای دلتا
این رویداد در شرایطی رخ داد که هفته گذشته نیز دو گزارش ناشناس درباره وجود بمب در پروازهای شرکت هواپیمایی دلتا از نیویورک به مقصد سرزمین‌های اشغالی دریافت شده بود. هر دو گزارش در نهایت کذب اعلام شدند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، بررسی این رویدادها ادامه دارد و مقام‌های مسئول هنوز جزئیات بیشتری درباره نتایج تحقیقات ارائه نکرده‌اند.
