بین‌الملل

بحران در ناوگان تهاجمی ارتش آمریکا؛ نقص فنی در گیربکس، یک‌دهم بالگردهای آپاچی را زمین‌گیر کرد

افزایش بی‌سابقه نرخ سوانح و سقوط‌های مرگبار در مدل‌های E آپاچی، ارتش ایالات متحده را با چالشی فنی و امنیتی بی‌سابقه مواجه کرده است.

به گزارش ارغوان نیوز، بررسی داده‌های سوانح نظامی توسط شبکه آمریکایی «سی‌ان‌ان»، از ورود ناوگان بالگردهای تهاجمی آپاچی (Apache) ارتش آمریکا به یک دوره بحرانی خبر می‌دهد. بر اساس این گزارش، نرخ سقوط و سوانح این بالگردها که ستون فقرات یگان‌های تهاجمی ایالات متحده محسوب می‌شوند، امسال با رشدی بی‌سابقه روبرو شده است.

آمار تکان‌دهنده از سوانح و مرگ‌ومیر

گزارش‌ها حاکی از آن است که از ماه اکتبر تاکنون، دست‌کم پنج سانحه بزرگ برای بالگردهای آپاچی ثبت شده است. در میان این حوادث، آخرین مورد که در ایالت تگزاس رخ داد، بسیار مرگبار بود و منجر به کشته شدن دو نظامی آمریکایی و وقوع آتش‌سوزی‌های گسترده شد. این حادثه چنان شوکه‌ای به ساختار نظامی وارد کرد که ارتش ایالات متحده ناچار شد پروازهای آموزشی عادی خلبانان آپاچی را به‌طور موقت متوقف کند.

ریشه‌یابی بحران: نقص فاجعه‌بار در سیستم انتقال قدرت

اگرچه در گزارش‌های رسمی ارتش، بخش بزرگی از سوانح به «خطای انسانی» نسبت داده شده است، اما شواهد فنی نشان می‌دهد که یک نقص ساختاری در سامانه انتقال قدرت (گیربکس) مدل‌های E آپاچی، عامل اصلی حوادث شدید است.

این نقص فنی می‌تواند باعث از کار افتادن ناگهانی موارد زیر شود:

  • ملخ دم بالگرد؛
  • سامانه الکتریکی و هیدرولیک؛
  • و ایجاد چرخش ناگهانی و غیرقابل کنترل بالگرد در هوا.

طبق پیام‌های ایمنی داخلی که به دست سی‌ان‌ان رسیده، تنها در ماه آوریل، ۷۰ گیربکس مشکوک شناسایی شد و در ماه ژوئیه نیز ۱۰ مورد دیگر به فهرست ممنوعیت پرواز اضافه گردید. این اقدام، تقریباً یک‌دهم (۱۰٪) از کل ناوگان بالگردهای تهاجمی ارتش آمریکا را از چرخه عملیاتی خارج کرده است.

واکنش‌های رسمی و ابهام در تحقیقات

در حالی که شرکت «بوئینگ» به عنوان سازنده این بالگردها، تیم‌های تخصصی خود را برای بازرسی و تعمیر گیربکس‌ها به انبارهای ارتش اعزام کرده، اما مقامات رسمی ارتش آمریکا از شفافیت در این زمینه خودداری می‌کنند.

«مونترل راسل»، سخنگوی ارتش آمریکا، با استناد به «کنترل‌های ویژه و ملاحظات حفاظتی»، از ارائه جزئیات فنی درباره علت سانحه مرگبار تگزاس و نتایج تحقیقات گیربکس خودداری کرد. این عدم شفافیت، ابهامات را در مورد میزان آسیب‌پذیری ناوگان هوایی تهاجمی آمریکا دوچندان کرده است.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *